انتقال بوئینگ‌های استراتژیک «نهاجا» به پاکستان از ترس حملات اسرائیل

-منابع غیررسمی گزارش داده‌اند که «سه فروند هواپیمای بویینگ ۷۴۷ تانکر و باری نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران، به همراه یک فروند هواپیمای شنود الکترونیکی بویینگ ۷۰۷ با نام «صدف»، در جریان جنگ ۱۲ روزه به فرودگاه کراچی پاکستان منتقل شدند.
-جمهوری اسلامی در جریان جنگ ۱۲ روزه بطور کل کنترل آسمان ایران را از دست داد و تا پایان جنگ جنگنده‌ها و ریزپرنده‌های اسرائیلی بر فراز ایران جولان می‌دادند.
-در همان مقطع گزارش شد که تعدادی از هواپیماهای مسافربری ایران برای در امان ماندن از حملات به کشورهای همسایه منتقل شدند. در برخی موارد نیز هواپیماهای ایرانی تا پایان جنگ نتواتستند به ایران بازگردند. با یکی از همین هواپیماها بود که عباس عراقچی وزیر خارجه حکومت به ژنو سفر کرد.

چهارشنبه ۸ مرداد ۱۴۰۴ برابر با ۳۰ ژوئیه ۲۰۲۵


منابع غیررسمی گزارش دادند حداقل چهار فروند بوئینگ استراتژیک نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی به فرودگاه کراچی پاکستان منتقل شده‌اند.

بوئینگ نهاجا در فرودگاه کراچی

جمهوری اسلامی در جریان جنگ ۱۲ روزه بطور کل کنترل آسمان ایران را از دست داد و تا پایان جنگ جنگنده‌ها و ریزپرنده‌های اسرائیلی  بر فراز ایران جولان می‌دادند.

ناتوانی پدافند در مقابله با حملات هوایی اسرائیل سبب شد تا آشیانه هواپیماهای نظامی در فرودگاه‌ها و همچنین پایگاه‌های هواپیماهای شکاری و هوانیروز مورد حمله اسرائیل قرار بگیرند. در این حملات چندیدن فروند جنگنده و هلی‌کوپتر منهدم شدند.

در همان مقطع گزارش شد که تعدادی از هواپیماهای مسافربری ایران، برای در امان ماندن از حملات به کشورهای همسایه منتقل شدند. در برخی موارد نیز هواپیماهای ایرانی تا پایان جنگ نتوانستند به ایران بازگردند. با یکی از همین هواپیماها بود که عباس عراقچی وزیر خارجه حکومت به ژنو سفر کرد.

اکنون منابع غیررسمی گزارش داده‌اند که «سه فروند هواپیمای بویینگ ۷۴۷ تانکر و باری نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران، به همراه یک فروند هواپیمای شنود الکترونیکی بویینگ ۷۰۷ با نام «صدف»، در جریان جنگ ۱۲ روزه به فرودگاه کراچی پاکستان منتقل شدند.

نمونه‌های مشابهی در خاورمیانه وجود دارد  که رژیم‌های دیکتاتوری در شرایط جنگی اقدام به انتقال ادوات نظامی و هواپیماهای کشور به مناطق امن کرده‌اند.

در جریان جنگ خلیج فارس در سال ۱۹۹۱، زمانی که عراق هدف حملات گسترده هوایی ائتلاف بین‌المللی به رهبری ایالات متحده قرار گرفت، رژیم بعثی آن کشور برای حفظ بخشی از نیروی هوایی خود، ده‌ها فروند جنگنده از جمله میگ-۲۹، سوخو-۲۴، میراژ F1 و ایلیوشین-۷۶ را به خاک ایران منتقل کرد. این هواپیماها که به‌ عنوان «امانت جنگی» در ایران مستقر شدند، هیچگاه به عراق بازگردانده نشدند. جمهوری اسلامی ایران بخشی از این ناوگان را برای قطعات یدکی یا استفاده محدود نگه داشت. موضوعی که بعدها موجب اعتراض رسمی دولت صدام حسین شد.

همچنین در سال ۲۰۱۱ و در جریان مداخله ناتو در لیبی، گزارش‌هایی منتشر شد مبنی بر آنکه حکومت معمر قذافی نیز در واکنش به حملات هوایی غرب، چند فروند از هواپیماهای خود را به کشورهای آفریقایی همسایه از جمله نیجر و الجزایر منتقل کرده است. برخی منابع نیز از تلاش نظامیان لیبیایی برای پنهان‌ ساختن تجهیزات هوایی در باندهای دورافتاده و حتی تونل‌های زیرزمینی خبر داده بودند، تا از نابودی کامل توان هوایی ارتش جلوگیری شود.

 

برای امتیاز دادن به این مطلب لطفا روی ستاره‌ها کلیک کنید.

توجه: وقتی با ماوس روی ستاره‌ها حرکت می‌کنید، یک ستاره زرد یعنی یک امتیاز و پنج ستاره زرد یعنی پنج امتیاز!

تعداد آرا: ۱۸ / معدل امتیاز: ۳٫۸

کسی تا به حال به این مطلب امتیاز نداده! شما اولین نفر باشید

لینک کوتاه شده این نوشته:
https://kayhan.london/?p=383183