خبرگزاری حکومتی «تسنیم» از صدور مجوز برای عبور کشتیهای حامل «کالاهای اساسی و بشردوستانه» از تنگه هرمز خبر داده است.
خبرگزاری «تسنیم» وابسته به سپاه پاسداران انقلاب اسلامی بعد از ظهر روز شنبه ۱۵ فروردین ۱۴۰۵ از صدور مجوز برای عبور کشتیهای حامل «کالاهای اساسی» و «بشردوستانه» از تنگه هرمز به مقصد بنادر ایران یا مستقر در دریای عمان خبر داده است.
خبرگزاری «تسنیم» تصویر نامهای از سوی هومن فتحی سرپرست معاونت توسعه بازاریابی وزارت جهاد کشاورزی به سرپرست محترم سازمان بنادر و دریانوردی را منتشر کرده است.
در این نامه آمده که دولت و نیروهای مسلح جمهوری اسلامی مجوز «عبور کشتیهای حامل کالاهای بشردوستانه بویژه کالاهای اساسی و نهادههای دامی از تنگه هرمز» را صادر کردهاند.
سرپرست معاونت توسعه بازاریابی وزارت جهاد کشاورزی نوشته «دستور فرمایید بر اساس پروتکلهای صادر شده تعهدات لازم برای عبور این کشتیها در دستور کار قرار گیرد» و افزوده «فهرست کشتیهای مربوطه که آمادگی عبور از تنگه هرمز را دارند جهت هماهنگی ارسال میگردد.»
ساعاتی پیش از انتشار این خبر از سوی خبرگزاری «تسنیم» خبرگزاری رویترز به نقل از منابع آگاه و بر اساس ارزیابیهای اطلاعاتی گزارش داد که جمهوری اسلامی احتمالا در کوتاه مدت قصد بازگشایی تنگه هرمز ندارد.
در گزارش خبرگزاری رویترز آمده بود که جمهوری اسلامی ممکن است همچنان عبور و مرور در این تنگه را محدود نگه دارد تا با بالا نگه داشتن قیمت انرژی، دونالد ترامپ رئیس جمهوری آمریکا را برای یافتن راهی سریع جهت خروج از جنگ تحت فشار بگذارد.
نامه منتشر شده از سوی خبرگزاری «تسنیم» نیز نشان میدهد مقامات جمهوری اسلامی در حال حاضر برنامهای برای بازگشایی سریع تنگه هرمز ندارد. خبرهای دیگر حاکی از اخذ عوارض برای شمار محدودی از کشتیها و نفتکشهایی است که طی پنج هفته گذشته با مجوز جمهوری اسلامی از تنگه هرمز عبور کردند.
وبسایت «نور نیوز» روز شنبه ۱۵ فروردین در گزارشی به نقل از یک مقام آگاه حکومتی نوشته جمهوری اسلامی قصد دارد خسارتهای وارد شده ناشی از جنگ را به صورت کامل از محل عوارض تأمین امنیت تردد در تنگه هرمز تأمین کند.
این مقام آگاه با اشاره به طرح تهیه شده در خصوص دریافت عوارض از کشتیهای عبوری از تنگه هرمز برای تأمین امنیت گفته «بسیاری از شناورهای عبوری از هم اکنون متقاضی پرداخت هزینه برای عبور امن از تنگه هستند لیکن هنوز تصمیمی برای اجرای کامل این طرح اتخاذ نشده است.»
نمایندگان مجلس شورای اسلامی بهتازگی در رابطه با شیوه جدیدی از «مدیریت هوشمند» تنگه هرمز توسط جمهوری اسلامی را تدوین و در دستور بررسی قرار دادند. عباس گودرزی سخنگوی هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی درباره این طرح گفته بود: «طرح جدید مجلس برای مدیریت هوشمند تنگه هرمز با بیش از ۲۵۰ امضا در دستور کار مجلس قرار گرفته و فرایند تصویب آن آغاز شده است.»
سخنگوی هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی گفته بود «قریب به اتفاق نمایندگان موافق این طرح هستند و حتی آن دسته از نمایندگانی که به دلیل تعطیلات و حضور در حوزههای انتخابیه به سامانه دسترسی نداشتند نیز موافقت خود را با آن اعلام کردهاند.»
عباس گودرزی افزوده بود «این طرح که با هدف تقویت امنیت تنگه هرمز و از جمله اخذ عوارض ریالی از شناورها تدوین شده، بیانگر خواست عمومی مجلس و مردم ایران است و مطابق آییننامه داخلی مجلس و طی فرآیند قانونی، به تصویب خواهد رسید.»
علی نیکزاد، نایبرئیس مجلس شورای اسلامی نیز درباره این طرح گفته بود که «طرحی در سامانه مجلس تحت عنوان قانون اقدام راهبردی صلح و توسعه درون زا و پایدار منطقه ای خلیج فارس ثبت شده است.»
نایب رئیس مجلس شورای اسلامی با اشاره به دو فوریتی بودن این طرح گفته بود «بر اساس این طرح، دولت موظف به ارائه خدمات ناوبری، بازرسی، استانداردهای زیست محیطی و اخذ عوارض ریالی از شناورهای عبوری از تنگه هرمز می شود.»
سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ساعاتی پس از آغاز حملات نظامی آمریکا و اسرائیل در نهم اسفندماه ۱۴۰۴ اقدام به بستن تنگه هرمز کرده است و طی هفتههای گذشته چندین کشتی و نفتکش را که قصد عبور از تنگه داشته یا به آن نزدیک شدند هدف حمله قرار داده است.
صدها کشتی و نفتکش اکنون در خلیج فارس و دریای عمان، در اینسو و آنسوی تنگه هرمز، معطل ماندهاند. بسته بودن تنگه هرمز صادرات نفت و گاز و فرآوردهها نفتی و شمار دیگری از کالاهای پرکاربرد مثل اوره و آلومینیوم را از کشورهای حوزه خلیج فارس با اختلال روبرو کرده است.
پیرو همین اختلال، قیمت جهانی نفت و انرژی و سوخت با افزایش روبرو شده است. همچنین به گزارش سازمان خواربار و کشاورزی سازمان ملل (فائو) اعلام کرد قیمت جهانی موادغذایی در ماه مارس نسبت به ماه فوریه ۲/۴ درصد افزایش یافت. افزایش سریع قیمت جهانی غذا با آغاز جنگ خاورمیانه به علت افزایش قیمت و کاهش سوخت و انرژی صورت گرفته است.
از سوی دیگر پیشبینی میشود کاهش تولید و افزایش قیمت کودهای کشاورزی به علت اختلال در عرضه جهانی اوره از کشورهای حاشیه خلیجفارس نیز بر افزایش قیمت موادغذایی در هفتهها و ماههای آینده اثرگذار باشد.
مجمع جهانی اقتصاد نیز روز گذشته در گزارشی با تأکید بر اینکه بسته بودن تنگه هرمز غیر از اختلال در عرضه جهانی نفت، سبب کاهش در ۹ کالای پرمصرف و مهم دیگر هم شده، هشدار داده که برای دولتها و صنایع، تضمین دسترسی به مواد حیاتی از انرژی تا فلزات و مواد شیمیایی، به یک مسئله حیاتی امنیت اقتصادی و ملی تبدیل شده است.
این کالاها شامل متانول، آلومینیوم، گوگرد، گرافیت و سایر مواد صنعتی حیاتی هستند که زنجیرههای تأمین جهانی و گذار به انرژی سبز را تحت تأثیر قرار میدهند.
در این گزارش درباره کاهش عرضه و افزایش قیمت کودها (اوره و آمونیاک) آمده خلیج فارس مرکز اصلی صادرات کود دریایی جهان است و حداقل ۲۰ درصد از کل صادرات را تشکیل میدهد. وابستگی به اوره حتی بیشتر است و ۴۶ درصد تجارت جهانی از این منطقه تامین میشود. این عرضه برای اقتصادهای کشاورزی بزرگ، از جمله هند، برزیل و چین حیاتی است و اختلال طولانی میتواند هزینه تولید غذا و تورم جهانی را افزایش دهد.
