Page 6 - (کیهان لندن - سال سى و نهم ـ شماره ۳۶۹ (دوره جديد

‫صفحه‌‪‌‌6‬شماره‌‪‌1835‬‬
‫جمعه ‪ 17‬تا ‪ ۲3‬تیر ماه ‪14۰1‬خورشیدی‬

‫تولیدکننده ماکارونی‪ ،‬اتومبیلساز میشود‪:‬‬
‫«زر خودرو» با تولید انواع اتومبیل از سواری تا کامیون!‬

‫فرید زاوه افزوده که «هرگاه این شرکتهای مدعی‪ ،‬قادر به‬ ‫بیشتری از روند فعالیت ما در زمینه خودروسازی رسانهای‬ ‫=مقام مدیرعامل گروه صنعتی «زر ماکارون»‪ :‬جواز تولید‬
‫تولید محصول در یک بازار باز و به قیمت مناسب‪ ،‬همچنین‬ ‫خواهد شد‪».‬‬
‫قابلیت رقابت با بازارهای خارجی باشند‪ ،‬میتوان تحلیل کرد‬ ‫«زر خودرو» برای گروه صنعتی زر ماکارون از سوی وزارت‬
‫که توان تولید محصول در صنعت دیگری را نیز دارند یا‬ ‫«افزایش تولید و افزایش کیفیت خودرو در ایران» هدفی‬ ‫صمت صادر شده است‪.‬‬
‫است که به گفته قائم مقام مدیرعامل این شرکت در ورود‬
‫خیر‪».‬‬ ‫«زر ماکارون» به صنعت اتومبیلسازی در نظر گرفته شده‬ ‫=خبر ورود یک «ماکارونی سازی» به صنعت‬
‫این کارشناس صنعت اتومبیلسازی گفته که «تولید یک‬ ‫«اتومبیلسازی» با واکنشهای مختلفی از سوی کاربران‬
‫پلتفرم و طراحی خودرو با یک مجوز اجرایی نمیشود و‬ ‫است‪.‬‬ ‫شبکههای اجتماعی روبرو شده است‪ .‬آنهم در حالی که‬
‫حدودا ‪ ۵۰‬سال زمان میبرد تا بتوان یک خودرو را طراحی‬ ‫خبر ورود یک «ماکارونیسازی» به صنعت «اتومبیلسازی»‬ ‫اتومبیلهای داخلی موجود با کیفیت پایین و غیراستاندارد‬
‫کرد‪ .‬طراحی خودروهای مورد قبول‪ ،‬حداقل ‪ ۲۰‬سال زمان از‬ ‫با واکنشهای مختلفی از سوی کاربران شبکههای اجتماعی‬
‫به «ارابههای مرگ» معروفاند!‬
‫خودروسازان بزرگ میگیرد‪».‬‬ ‫روبرو شده است‪.‬‬ ‫=یک کارشناس صنعت اتومبیلسازی‪ :‬خودروسازان‬
‫البته به نظر میرسد در صنعت اتومبیلسازی ایران که طی‬ ‫در همین حال مهدی امینی گفته که «گروه صنعتی زر اولین‬ ‫حرفهای و تخصصی در کشور گاهی موفق به تولید خودرو‬
‫چهار دهه گذشته با سیاستگذاری و هدایت جمهوری‬ ‫تولیدکننده میللنگ خودرو در ایران است پس مجموعه‬ ‫و فعالیت در صنعت خودروسازی کشور نمیشوند‪ .‬تولید‬
‫اسلامی به زوال کشیده شده‪ ،‬طراحی اتومبیل و انجام‬ ‫صنعتی زر تخصص لازم در این صنعت دارد! ما صنعتگر‬ ‫یک پلتفرم و طراحی خودرو با یک مجوز اجرایی نمیشود و‬
‫انواع تست و رسیدن به تولید انبوه‪ ،‬چندان زمانبر نیست!‬ ‫هستیم و صنعتگران میتوانند اتفاقهای بزرگی در کشور‬ ‫حدودا ‪ ۵۰‬سال زمان میبرد تا بتوان یک خودرو را طراحی‬
‫بر همین اساس نیز اتومبیلهای داخلی در میان مردم به‬ ‫کرد‪ .‬طراحی خودروهای مورد قبول‪ ،‬حداقل ‪ ۲۰‬سال زمان‬
‫رقم بزنند‪».‬‬
‫«ارابههای مرگ» معروف شدهاند‪.‬‬ ‫پیش از این مرتضی سلطانی یکی از مدیران «گروه صنعتی‬ ‫از خودروسازان بزرگ میگیرد‪.‬‬
‫در ماههای گذشته رضا فاطمی امین وزیر صمت دولت‬ ‫زر» درباره تولید اتومبیل جدید توضیحاتی داده و گفته‬ ‫گروه صنعتی «زر ماکارون» اعلام کرده که به زودی تولید‬
‫رئیسی از برنامه این وزارتخانه برای تولید «خودرو اقتصادی»‬ ‫بود «قرار است انقلابی در صنعت خودروسازی ایران ایجاد‬ ‫اتومبیلهایی با برند «زر خودرو» را آغاز خواهد کرد‪ .‬رقیب‬
‫که هم قیمت و هم کیفیت مناسبی داشته باشد سخن گفته‬ ‫و خودروهای کاملا متفاوتی وارد بازار شود‪ .‬خودروهایی‬ ‫جدید «ایران خودرو» و «سایپا» قرار است انواع اتومبیل از‬
‫بود‪ .‬رضا فاطمی امین در روزهای گذشته نیز خبر داد که‬ ‫متفاوت با آنچه در ‪ ۴۰‬سال گذشته تولید شده است‪ ».‬یکی‬
‫«طراحی خودرو ‪ ۱۸‬ماه طول میکشد و ما کار طراحی‬ ‫دیگر از وعدههایی که این گروه دادهاند «تولید خودروهای‬ ‫سواری تا کامیون و کامیونت تولید کند‪.‬‬
‫خودروی اقتصادی را از اواخر سال گذشته در شرکت ایران‬ ‫در حالی که پیش از این خبرهای غیررسمی از ورود گروه‬
‫باکیفیت و البته اقتصادی است‪».‬‬ ‫صنعتی «زر ماکارون» به صنعت اتومبیلسازی مطرح شده‬
‫خودرو آغاز کردیم و سال آینده وارد بازار میشود‪».‬‬ ‫منطق مرتضی سلطانی اینست که «همانطور که این‬ ‫بود‪ ،‬اکنون مدیران این شرکت این اخبار را تأیید کرده و‬
‫رضا فاطمی امین همچنین گفته که «در آییننامه واردات‬ ‫مجموعه در صنایع غذایی دارای برندهای بسیار معتبری‬ ‫گفتهاند مجوزهای لازم برای تولید اتومبیل را دریافت‬
‫خودرو نیز امتیاز ویژهای برای خودروهای اقتصادی‬ ‫است و توانسته بزرگترین طرح حوزه شیرینی و شکلات را‬
‫از منظر کمیت‪ ،‬کیفیت و زنجیره ارزش در دنیا طراحی و‬ ‫کردهاند‪.‬‬
‫مهدی امینی قائم مقام مدیر عامل گروه صنعتی «زر‬

‫خط تولید زر ماکارون‬

‫گذاشتیم تا هم به تعداد بیشتری وارد شوند و هم سقف‬ ‫به مرحله تولید برساند در حوزه تولید خودرو هم میتواند‬ ‫ماکارون» گفته که جواز تولید «زر خودرو» برای گروه‬
‫قیمتی به گونهای باشد که افراد بیشتری قدرت خرید آن را‬ ‫انقلاب بزرگی را رقم بزند!»‬ ‫صنعتی زرماکارون از سوی وزارت صمت صادر شده است‪.‬‬
‫قائم مقام مدیرعامل گروه صنعتی «زر ماکارون» گفته که‬
‫داشته باشند‪».‬‬ ‫بر اساس گفتههای مهدی امینی نیز که در توضیحات خود‬ ‫«زرخودرو ساختمان مرکزی و زمینی به مساحت تقریبی‬
‫طرح واردات اتومبیل پس از کشمکشهای فراوان در نهایت‬ ‫مطرح کرده‪ ،‬شرکت «زر ماکارون» مدعی شده هدف اولیه‬ ‫‪ ۴۴۰‬هکتار در استان البرز– اتوبان کرج خریداری و جواز‬
‫مورد تصویب مجمع تشخیص مصلحت نظام قرار گرفته و بر‬ ‫تولید خود را بر تولید سالانه یک میلیون اتومبیل گذاشته‬ ‫تاسیس ساخت یک میلیون دستگاه انواع خودروهای‬
‫اساس این طرح اتومبیلهایی میتوانند وارد ایران شوند که‬ ‫است‪ .‬این در حالیست که فربد زاوه کارشناس صنعت‬ ‫مختلف‪ ،‬از خودروی اقتصادی تا خودروی سواری و انواع‬
‫حجم موتور آنها بین ‪ ۱۵۰۰‬تا ‪ ۲۵۰۰‬سیسی باشد و سقف‬ ‫اتومبیلسازی معتقد است که «اگر نگاه این گروه صنعتی‬
‫قیمت آنها نیز بین ‪ ۲۰‬تا ‪۲۵‬هزار دلار باشد‪ .‬وی پیش از این‬ ‫تولید خودروهای داخلی باشد‪ ،‬با توجه به وعده تولید سالانه‬ ‫کامیون و کامیونت را گرفته است‪».‬‬
‫گفته بود که سقف قیمت هفت هزار دلار و حجم موتور‬ ‫یک میلیون خودرو‪ ،‬عملی نیست‪ .‬خودروسازان حرفهای و‬ ‫مهدی امینی افزوده که «گروه صنعتی زر مطالعات و‬
‫تخصصی در کشور گاهی موفق به تولید خودرو و فعالیت‬ ‫مذاکرات اولیه در زمینه طراحی‪ ،‬تولید و مهندسی در زمینه‬
‫هزار سیسی تعیین شده است‪.‬‬ ‫تولید خودرو را آغاز کرده است و در آینده نزدیک جزییات‬
‫با توجه به اینکه صنعت اتومبیلسازی ایران‬ ‫در صنعت خودروسازی کشور نمیشوند‪».‬‬