Page 29 - (کیهان لندن - سال سى و نهم ـ شماره ۳۸۵ (دوره جديد

‫صفحه ‪ 29‬شماره ‪18۵۱‬‬ ‫‪-‬شبکه حمل و نقل کشوری شامل سوخت راه آهن است‬ ‫امنیتی اکثر مخازن روی ظرفیت ‪ ۲۵‬تا ‪ ۳۰‬درصد‬
‫جمعه ‪ ۲‬تا پنجشنبه ‪ ۸‬نوامبر ‪۲۰۲2‬‬ ‫که بخش اعظمی از این سوخت توسط راه آهن جابجا‬ ‫نگهداری م ‌یشوند یعنی ظرفیت کامل ندارند‪ .‬یک مقداری‬
‫م ‌یشود ب ‌هخصوص برای مناطق شمالی کشور که امکان‬ ‫از تاخیر در بارگیری سوخت توسط تانکرها به دلیل همین‬
‫صنایع پایی ‌ندستی نفت و گاز خواهد گذاشت؟‬ ‫اعتصاب در این بخش ضعیف است چون همچنان بخش‬ ‫مسئله است که باید پالایش انجام شده‪ ،‬سوخت به مخازن‬
‫‪-‬خوراک پتروشیم ‌یها از گاز تولیدی از پالایشگا ‌ههای‬ ‫اعظمی از راه آهن دولتی است و همسو کردن بخش‬ ‫رفته و بلافاصله از مخازن بارگیری شود‪ .‬حداکثر نگهداری‬
‫گازی تامین م ‌یشود‪ ،‬وقتی پالایشگا ‌ههای گازی در پارس‬ ‫دولتی با فراخوا ‌نهای اعتصابات همت و حمایت ویژ ‌های‬ ‫را روی ‪ ۲۵‬تا ‪ ۳۰‬درصد نگه داشت ‌هاند که این مسئله تاثیر‬
‫جنوبی متوقف شوند عملا خوراک تولیدی برای واحدهای‬ ‫را م ‌یطلبد که از نظر من شاید از طرف شخصی چون‬ ‫مستقیم در بارگیری سوخت دارد‪ .‬باید مخازن به یک‬
‫پایی ‌ندستی نخواهند داشت یعنی بخش اعظمی از خوراک‬ ‫سطحی از ظرفیت برسند که کامیو ‌نها آماده بارگیری شوند‪،‬‬
‫اولیه پالایشگا ‌ههای پارس جنوبی‪ ،‬گاز حاصل شده از‬ ‫شاهزاده رضا پهلوی امکانپذیر باشد‪.‬‬ ‫بخشی از این وقفه حاصل این مسئله است‪ ،‬بخشی هم‬
‫پالایشگا ‌هها است که بخشی از آن در حال ساخت و بخشی‬ ‫‪-‬در مورد توقف کار پالایشگا ‌ههای گاز نظر شما چیست؟‬ ‫به دلیل اعتصابات م ‌یتواند باشد که من تایید یا تکذیب‬
‫اعظمی در حال بهر‌هبرداری است‪ .‬پس با احتساب اعتصاب‬ ‫‪-‬حاصل اعتصاب در دو بخش نفت و گاز نتیجه آنی‬ ‫نم ‌یکنم‪ .‬اما ضرورت و اولویت ما در بخش اعتصابات اول‬
‫در یک واحد تولیدی موثر م ‌یتوانیم ضرر هنگفتی به‬ ‫خواهد داشت‪ .‬توقف کار پالایشگا ‌ههای گازی منجر به‬ ‫باید پالایشگا ‌هها باشد که بخش اعظمی از سوخت کشور را‬
‫واحدهای پایی ‌ندستی بزنیم؛ عملا پتروشیم ‌یها بدون تولید‬ ‫عدم تولید و ارسال گاز به نیروگاه‌های برق نیز خواهد شد‪.‬‬ ‫تولید می‌کنند که توقف تولید در آنها به معنی عدم تولید‬
‫در بخش گاز خود به خود مشمول این اعتصاب و توقف‬ ‫بخش عمده‌ای از نیروگا ‌ههای کشور با گاز کار می‌کنند؛‬ ‫سوخت به میزان نیاز و عدم توزیع در سطح کشور است‪.‬‬
‫خواهند شد چون خوراک ورودی آنها تامین نشده و از‬ ‫نمونه نیروگاه‌های سیکل ترکیبی زیاد داریم که بخشی با‬ ‫‪-‬و این توقف تولید بر حوزه حمل و نقل عمومی تاثیر‬
‫چرخه تولید خارج م ‌یشوند‪ .‬بسیاری از پتروشیم ‌یهایی که‬ ‫گاز و بخشی از حاصل تولید انرژی از سیلوهایی است که‬
‫در پارس جنوبی در حال کار هستند اغلب بر پایه اتیلن و‬ ‫آب در آنها جریان دارد فعالیت می‌کنند‪ .‬تاثیر اعتصابات‬ ‫م ‌یگذارد…‬
‫مشتقات اتیلن کار م ‌یکنند‪ .‬از پتروشیمی جم گرفته تا آریا‬ ‫پالایشگاه‌های گازی در بخش عمده‌ای از کشور نمود‬ ‫‪…-‬بله؛ این مسئله تبعاتی برای مردم عادی هم دارد ولی‬
‫ساسول‪ ،‬پارس شمالی‪ ،‬مروارید و دیگر پتروشیم ‌یهای فعال‪.‬‬
‫پتروشیمی برزویه (یوتیلیتی) که وظیفه تامین خوراک دیگر‬

‫پتروشیمی دهلران‬

‫واحدهای پتروشیمی را دارد‪ ،‬در صورت از کار افتادن‪،‬‬ ‫آتی خواهد داشت‪ .‬نیروگاه‌های سیکل ترکیبی که در این‬ ‫همانطور که م ‌یدانیم این خیزش برای همه کسانی که در‬
‫واحدهای زیرمجموعه را از چرخه تولید خارج خواهد کرد‪.‬‬ ‫مناطق ایجاد شده در بخش آبی نمی‌توانند فعال باشند‬ ‫سمت درست تاریخ ایستاد ‌هاند فقط ضررهای کوتا ‌همدت‬
‫پس با تکان دادن یک مهره مناسب م ‌یتوان چند مهره دیگر‬ ‫چون عمل ًا آبی برای راه‌اندازی سیستم وجود ندارد‪ .‬برای‬ ‫خواهد داشت‪ .‬ممکن است بنزین نداشته باشیم یا فعالیت‬
‫نمونه نیروگاه سیکل ترکیبی یزد در کیلومتر ‪ ۳۷‬جاده نایین‬ ‫اتوبو ‌سها متوقف شود‪ .‬حمل و نقل عمومی و شخصی‬
‫به دست آورد و آنها را به اعتصاب اجباری سوق داد‪.‬‬ ‫به یزد که بخش آبی آن غیرفعال است و اگر بخش گازی‬ ‫دچار مشکل شود‪ ،‬اما هیچ انقلاب و خیزشی بدون چنین‬
‫‪-‬پس عمل ًا وقتی بخ ‌شهای بالادستی وارد اعتصاب جدی‬ ‫آن توسط گاز پشتیبانی نشود عملا از چرخه تولید برق‬ ‫زیا ‌نهایی برای جامعه نبوده و نخواهد بود تا بتوانند سود‬
‫شوند‪ ،‬واحدهای پتروشیمی و صنایع پایی ‌ندستی به اجبار‬
‫متوقفم ‌یشوندوهمینمه ‌مترینتأثیراینحرکتاست…‬ ‫خارج م ‌یشود‪.‬‬ ‫بلندمدت خود را تأمین کنند‪.‬‬
‫‪-‬بله‪ ،‬اعتصاب در بخش نفت و گاز حرکت کوچکی نیست‬ ‫نیروگا ‌ههای مختلفی در تهران هست مثل نیروگاه‬ ‫‪-‬پس به موازات اعتصابات در پالایشگا ‌هها‪ ،‬اعتصاب در‬
‫باید به صورت جدی و رسمی پیگیری شود و باید از کسانی‬ ‫«رجایی» که سیکل ترکیبی و گازی است که معضل عدم‬ ‫حوزه حمل و نقل سوخت و جایگا ‌هداران هم ضروریست…‬
‫که م ‌یتوانند پشتیبانی کنند حمایت کنیم‪ .‬صحب ‌تهای‬ ‫تامین گاز را دارند و بجای آن مازوت م ‌یسوزانند که به‬ ‫‪-‬مسلماً به موازات اعتصابات در بخش پالایشگا ‌هها‬
‫اخیر شاهزاده دلگرمی بود برای کسانی که قصد اعتصاب‬ ‫نوعی ارزا ‌نتر هم هست‪ .‬در نتیجه توقف تولید و اعتصاب‬ ‫اعتصابات در بخش حمل و نقل سوخت و جایگا ‌هداران هم‬
‫دارند اما باید یک نهاد هماهنگ کننده برای اتصال حلقه‬ ‫در پالایشگا ‌ههای نفت و گاز چرخه بزرگی را شامل م ‌یشود‬ ‫ضروریست که البته این امر در پی اعتصاب پالایشگا ‌هها به‬
‫مفقوده بین اعتصابات ایجاد کرد برای یکپارچه کردن‬ ‫که نه تنها در بخ ‌شهای پایی ‌ندستی مثل نیروگا ‌ههای گازی‬ ‫خودی خود صورت خواهد پذیرفت اما هماهنگی و انجام‬
‫صدای اعتصابات و پشتیبانی فکری یا مالی‪ .‬ضرورت تشکیل‬ ‫حرارتی و تولید برقی که با نیروی گاز کار م ‌یکنند تاثیر‬
‫کمیت ‌های برای هماهنگی اعتصابات به شدت احساس شده‬ ‫م ‌یگذارد بلکه بسیاری از صنایع و واحدهای دیگر را تحت‬ ‫آن باعث تسریع در به دست آوردن نتیجه خواهد شد‪.‬‬
‫و حتی کمبود آن اعتصاب کنندگان را دچار دلسردی خواهد‬ ‫‪-‬اما در شبکه حمل و نقل ریلی که بخش اعظمی از‬
‫تاثیر قرار م ‌یدهد‪.‬‬ ‫سوخت کشور را منتقل م ‌یکند موضوع اعتصاب امری‬
‫کرد‪.‬‬ ‫‪-‬شروع اعتصاب در صنعت پتروشیمی چه تاثیراتی در‬
‫پیچیده نیست؟‬