کرایه اتومبیل لوکس و گرانقیمت در تهران شبی ٢ تا ۱۵ میلیون تومان است. اتومبیلهای لوکس در حالی منبع درآمد برای اقشار «خاص» شدهاند که واردات آنها ادامه دارد و مالکان متمول هیچ مالیاتی بابت معامله یا کرایهی آنها پرداخت نمیکنند.
برخی شهروندان فقط برای «دور دور کردن» با اتومبیلهای لوکس شبی ٢ تا ۱۵ میلیون تومان پرداخت میکنند؛ برای مثال کرایه پورشه پانامرا برای یک هفته حدود ۵۰ میلیون تومان هزینه خواهد داشت. بجز هزینه کرایه و چک یا سفتهای برابر با قیمت اتومبیل، متقاضی باید ودیعهای را به شرکت کرایه اتومبیل امانت بسپارد و برخی از مشتریها ارز، طلا یا بیتکوین ودیعه میگذارند.
بر اساس این گزارش که در وبسایت تجارت نیوز منتشر شده یکی از شرکتهایی که انواع اتومبیلهای لوکس خارجی اجاره میدهد گفته که «برخی فقط برای دور دور کردن خودرو اجاره میکنند. بستگی به سلیقه فرد دارد اما بیشتر خودروهای بیامدبلیو، جنسیس کوپه و تویوتا GT86 و شاسی برای دور دور میبرند.»
او گفته که «خودروهای خارجی دارم از هر شب دو میلیون تومان تا ۱۵ میلیون تومان. خودروی بیامو i8 هر شب ۱۵ میلیون تومان اجاره میدهیم. سانتافه و اپتیما هم دو میلیون تومان میشود. برای کسانی که دور دور میکنند، یک شب خودرو اجاره نمیدهیم. هفتگی اجاره میدهیم.» اجاره پورشه پانامرا، برای دست کم یک هفته حدود ۵۰ میلیون تومان خرج دارد. حداقل اجاره برابر با حقوق ۱۸ ماه یک کارگر با حداقل حقوق وزارت کاری میشود! اگر هم با هزینه ۱۵ میلیون تومانی حساب کنیم برابر با ۳۹ ماه حقوق یک کارگر میشود.
بر اساس این گزارش، برای کرایه اتومبیل حتما یک چک یا سفته لازم است. در این چک و سفته باید معادل قیمت اتومبیل مربوطه قید شود. بجز چک و سفته باید مبلغی برای ودیعه نیز پرداخت شود. از ۱۰۰ میلیون تومان تا ۱۵۰ میلیون تومان. البته برخی از شرکتها پرداخت بیت کوین را نیز بجای ودیعه میپذیرند.
مدیر یکی از این شرکتها گفته که «برای ودیعه طلا، ارز و بیتکوین هم قبول میکنیم. مثلاً معادل ۲۰۰ میلیون تومان، بیتکوین میگیریم.»
همچنین بسیاری از شرکتهای کرایه اتومبیل، اتومبیلهای لوکس را برای کمتر از یک هفته کرایه نمیدهند. یعنی کسانی که برای دور دور کردن اتومبیل کرایه میکنند اگر بخواهند فقط یک شب «دور دور» کنند باید برای ماشینی مثل بیامدبلیو حدود ۱۰۰ میلیون تومان یعنی کرایهی یک هفته را پرداخت کنند.
در شرایطی که بیش از نیمی از جمعیت ایران «زیر خط فقر» قرار دارند، در گزارش تجارت نیوز آمده که چند سالی است که برخی از پولدارها در خیابانهای بالاشهر تهران گشت و گذاری دارند، با نام «دور دور کردن». افرادی که با ماشینهای لوکس و گرانقیمت چند ساعتی در خیابانها میچرخند، از «اندرزگو» و سعادت آباد گرفته تا مناطق دیگر. بیشتر هم آخر هفته را برای دور دور کردن انتخاب میکنند. برخی از آنها میگویند دیگر برایشان دور دور کردن عادت شده. برخی از آنها میگویند برای تفریح دور دور میکنند و برخی هم آن را رقابتی میبینند برای نمایش داراییهایشان!
متقاضی برای دست کم یک هفته اجاره ارزانترین اتومبیلها، هزینهای معادل ۵۰ میلیون تومان میپردازد. این رقم برابر با حقوق ۱۸ ماه یک کارگر با حداقل حقوق وزارت کار میشود!
هزینه کرایه اتومبیلهای لوکسی که شبی ۱۵ میلیون تومان کرایه داده میشوند برای یک هفته، برابر با ۳۹ ماه حقوق یک کارگر میشود. رقم حداقل حقوق رسمی در سال ۱۴۰۰، برابر با دو میلیون و ۶۵۵ هزار تومان است!
اینهمه در حالیست که دولت حتا برخلاف قانون، از مالکان اتومبیلهای لوکس و خانههای گرانقیمت در عمل مالیات دریافت نمیکند.
طبق بودجه سال ۱۳۹۹ در سال گذشته باید هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان به عنوان مالیات بر دارایی اخذ میشد که نشده است.
قرار بود در سال ۹۹ واحدهای مسکونی با ارزش روز ۱۰ میلیارد تومان و بیشتر و انواع اتومبیلهای سواری و وانت دوکابین موجود در کشور با ارزش روز ۷۰۰ میلیون تومان و بیشتر مشمول مالیات بر دارایی شوند.
در گزارش تفریغ بودجه سال ۹۹ آمده که «علیرغم پیشبینی کسب درآمد مالیاتی هزار و ۶۰۰ میلیارد تومانی از این محل، هیچ گونه مالیاتی گرفته نشده است.»
علت این موضوع را دیوان محاسبات در تصویب نشدن آییننامه اجرایی دانسته است. قابل توجه اینکه این مصوبه در حالی هنوز اجرا نشده که مجلس شورای اسلامی امسال اجرای طرح مالیات بر عایدی سرمایه را نیز ابلاغ کرده است.
مالیات بر عایدی سرمایه مالیاتی است که از سود آن سرمایه به دست میآید؛ یعنی وقتی فردی دارایی خود را وارد یکی از بازارهای مسکن، ارز، طلا، یا اتومبیل میکند باید از سودی که به دست میآورد مالیات پرداخت کند. با توجه به اینکه دولت نتوانسته سال گذشته از مالکان اتومبیلهای لوکس مالیات دریافت کند، به نظر نمیرسد طرح امسال مجلس برای دریافت مالیات بر عایدی سرمایه هم اجرا شود!