مدیرعامل صندوق بینالمللی پول هشدار داد، در ضورت تداوم جنگ میان جمهوری اسلامی با اسرائیل و آمریکا اقتصاد جهان در پی افزایش قیمت نفت در انتظار بدترین شرایط خواهد بود.
کریستالینا جورجیوا مدیرعامل صندوق بینالمللی پول روز دوشنبه ۱۴ اردیبهشت در همایشی به میزبانی «موسسه میلکن» برگزار کرد، هشدار داد که در صورت تداوم جنگ در خاورمیانه تا سال ۲۰۲۷ و افزایش قیمت نفت به ۱۲۵ دلار در هر بشکه، اقتصاد جهانی با «نتیجه بسیار بدتری» نسبت به پیشبینیهای فعلی روبرو خواهد شد.
کریستالینا جورجیوا طی سخنرانی در همایشی که این اندیشکده آمریکایی برگزار کرد گفت که اقتصاد جهانی با تهدید جدیتری نسبت به پیشبینیهای قبلی روبروست بطوریکه سناریوی خوشبینانه قبلی صندوق که بر اساس آن جنگ تأثیر جزیی بر رشد اقتصادی و افزایش محدود قیمتها خواهد داشت، دیگر قابل اتکا نیست و سناریوی معکوس و نامطلوب در حال حاضر به عنوان سناریوی اصلی مطرح است.
بر اساس سناریوی بدبیانیه صندوق بینالمللی پول که مدتی پیش در گزارش «چشمانداز اقتصاد جهان» مطرح شده بود، قیمت نفت در سال ۲۰۲۶ به طور متوسط به ۱۱۰ دلار و در سال ۲۰۲۷ به ۱۲۵ دلار در هر بشکه خواهد رسید.
بر اساس سناریوی بدبینامه مطرح شده از سوی صندوق بینالمللی پول رشد اقتصادی جهان تا آستانه رکود جهانی (حدود ۲ درصد) کاهش مییابد و میانگین تورم جهانی از سطح حدود ۴/۴ درصد در سناریوهای معمولی به بالای ۶ درصد افزایش خواهد یافت. سناریوی بدبینانه بر پایه تداوم جنگ میان جمهوری اسلامی با آمریکا و اسرائیل مطرح شده که سبب اختلال تجارت جهانی از مسیر تنگه هرمز بهعنوان یکی از مهمترین گذرگاههای آبی جهان شده است.
کریستالینا جورجیوا مدیرعامل صندوق بینالمللی پول معتقد است پیشبینی قیمت نفت در حدود یا بالاتر از ۱۰۰ دلار برای هر بشکه، و افزایش فشارهای تورمی به این معناست که «سناریو بدبینانه» صندوق بینالمللی پول عملاً در حال تحقق است.
او همچنین در سخنرانی در همایش «موسسه میلکن» با اشاره به آخرین وضعیت شاخصهای اقتصادی تأکید کرد که تورم در اقتصادهای مختلف جهان در حال افزایش است.
او گفت که انتظارات تورمی در بلندمدت همچنان پابرجاست اما ما «هنوز در خطرناکترین منطقه قرار نداریم.»
از نهم اسفندماه که جنگ نظامی میان جمهوری اسلامی با آمریکا و اسرائیل آغاز شد و دامنه آن به سرعت به بیش از ۱۰ کشور در منطقه گسترش یافت، سپاه پاسداران انقلاب اسلامی اقدام به بستن تنگه هرمز کرد. اختلال و توقف در حمل و نقل دریایی از تنگه هرمز و سقوط آمار صادرات نفت، فرآوردههای نفتی و کالاهای اساسی از کشورهای خلیج فارس سبب کاهش عرضه و افزایش قیمت این کالاها در بازارهای جهانی شد.
۲۰ درصد صادرات انرژی جهان و ۳۰ درصد کالای اساسی معادل یک سوم نیاز جهانی از تنگه هرمز عبور میکند. قیمت نفت که پیش از جنگ در کانال ۷۰ دلار قرار داشت در طول جنگ ۴۰ روزه به ۱۲۰ دلار رسید. قیمت نفت در بازارهای جهانی طی دو ماه و نیم گذشته به شدت متأثر از اخبار جنگ بوده است. برای نمونه در حالی که چند روز پیش و با انتشار اخباری مبنی بر ادامه آتشبس میان جمهوری اسلامی و آمریکا و تداوم مذاکرات بین دو دولت قیمت هر بشکه نفت برنت به زیر ۱۰۰ دلار کاهش یافته بود از روز گذشته و در پی تشدید تنشهای نظامی در منطقه برای کنترل تنگه هرمز، قیمت نفت برنت به حدود ۱۱۵ دلار در هر بشکه افزایش یافته است.
از سوی دیگر محدودیت در حمل و نقل دریایی در تنگه هرمز بهطور مستقیم بر افزایش قیمت جهانی کود موثر بوده و هزینه تولید غذا در جهان را با افزایش روبرو کرده است.
بر اساس آماری که به تازگی از سوی «کپلر» صادرات کود شیمیایی از تنگه هرمز نزدیک به صفر شده و تولید محصولات کشاورزی در جهان را متأثر کرده است.
خبرگزاری «بلومبرگ» به تازگی از کمبود و گرانی ۹۰ درصدی برخی انواع کود خبر داد که تولید غذا در جهان را ۷ درصد کاهش داده است. در این گزارش تأکید شده بود که شاخص مواد غذایی ۶۰درصد افزایش داشته که علت اصلی آن اختلال در حمل و نقل دریایی در تنگه هرمز و در پی جنگ خاورمیانه است.
خبرگزاری «سیانان» گزارش داده که جهان به شدت به دنبال راهحلی برای شکستن ترافیک نفتکشها در تنگه هرمز است. در این گزارش تأکید شده که دولت ترامپ در تلاش است تا این گذرگاه را بازگشایی کند اما همچنان «سیانان» نسبت به موفق شدن «پروژه آزادی» برای تغییردادن شرایط و رفع بحران تاریخی انرژی تردید کرده است.
این گزارش افزوده قیمت انرژی پس از اعلام تلاش جدید آمریکا برای هدایت کشتیها از تنگه هرمز توسط ترامپ کاهش نیافته و قیمت نفت در معاملات آتی به بالای ۱۰۰ دلار در هر بشکه رسید؛ قیمت بنزین نیز افزایش یافت و نشان داد که مشکلات پمپهای بنزین قبل از بهترشدن، بدتر خواهد شد.
دامنه خسارتها و پیامدهای اقتصادی جنگ خاورمیانه و بسته بودن تنگه هرمز گسترده است و ابعاد مختلفی دارد. «فایننشال تایمز» هم گزارش داده قیمت جهانی سوخت جت در پی بسته شدن تنگه هرمز و بروز بحران انرژی بهشدت افزایش یافته و شرکتهای هواپیمایی را ناگزیر به افزایش بهای بلیت کرده است. بر اساس این گزارش افزایش قیمت سوخت جت سبب لغو ۱۲ هزار پرواز و حذف ۲ میلیون صندلی در ماه مه (اردیبهشت) شده است.
