Page 6 - (کیهان لندن - سال سى و سوم ـ شماره ۱۹۷ (دوره جديد
P. 6
صفحه - Page 6 - 6شماره 1663
جمعه 12تا پنجشنبه 18بهمن ماه 1397خورشیدی
تغییر رویکرد نظامی جمهوری اسلامی فرودگاه «پیام کرج» جعبه سیاه فساد سیستماتیک:
رابطهوزارتارتباطاتونیرو یهواییارتشباشرکت«پروازپرسینکیش» به «آفندی» و «تازش هوایی» با ابزار
نیم قرن پیش! «پیام» (پیام‌ایر) بوده است .این مقام =فرودگاه «پیام» متعلق
قرقیز اشتباه نکرده ،شرکت هواپیمایی به وزارت ارتباطات است و
ارتش بود که گفت «نیروی زمینی ارتش =باقری رئیس ستاد کل «پیام» وابسته به وزارت ارتباطات، بوئینگ ۷۰۷نهاجا پس از انفجار در اطراف فرودگاه فتح شرکتیبهاسم«پروازپرسین
از یگا نهای قدیمی و سنتی عبور کرده و نیروهای مسلح می‌گوید کیش» با هیات مدیر های که
تی پهای ما به تی پهای واکنش سریع و جمهوری اسلامی دست روی هواپیمای ارتش را اجاره کرده بود. همینارتباطنادرثناگومطلقسرپرست عامل سانحه معرفی م یکنند و گروهی سابقهای از آنها در دست
متحرکهجومی،متحرکمکانیزهتبدیل دست نخواهد گذاشت و در سخنگوی ارتش :هواپیما اجاره شرکت خدمات هوایی و منطقه ویژه دیگر امکانات رادیویی و راداری فرودگاه نیست و کمتر از یک سال
شدهاند».او در حر فهای خود از «حمله» حفظ منافع خود ممکن است اقتصادی پیام ،ششک بهمن ،به ایلنا را عامل این حادثه م یدانند .در این است به ثبت رسیده ،بدون
چیزی نگفت اما ادعا کرد قابلیت «تازش «رویکردآفندی»داشتهباشد. نشدهنبود گفت «بطور قطع هیچ دستور فرود بین اما موضوعات پنهان دیگری آشکار مجوزهای لازم همکاری کرده
هوایی» ونقل و انتقال سریع نیرو به نزاجا =حیدری فرمانده نیروی اما قضیه وقتی پیچیدهتر م یشود که از طرف فرودگاه پیام صادر نشده و م یشود که از یکسو به مسئله سانحه
اضافه شده است! وی همچنین تاکید زمینی ارتش :به دستور رهبر سرتیپ شاهین تق یخانی سخنگوی احتمال خطای دیگری وجود دارد مرتبط است و از سوی دیگر دریچ های است.
کرد «قطعاً ما متکی بر تدابیر فرمانده حالت تهاجمی در دستور کار ارتش ۲۴ ،د یماه ،تاکید م یکند« ،این که بعد از تحقیقات کارشناسی شده، است به فساد گسترد‌هی دولت یها =مسئولان فرودگاهی در
کل قوا قصد تجاوز به مرزهای دیگران پرواز در راستای سلسله اقدامات ارتش مشخص خواهد شد ».کیهان لندن و نظام یها که کمتر مقام و مدیری قرقیزستانم یگویندبویینگ
را نداریم اما اگر در جایی لازم باشد تا نیروهای مسلح قرار گرفته. و به ویژه نیروی هوایی ارتش در اجرای تلاش کرد که با ثناگومطلق تماس را م یتوان در وزارتخان ههای مختلف ایرانی متعلق به شرکت «پیام
توان خود به نمایش بگذاریم این کار را =سیاری معاون هماهنگ طر حهای مداوم مرد میاری و کمک به
م یکنیم!»بخش دیگری از صحب تهای کننده ارتش :با تدبیر رهبر اقتصاد کشور انجام شده… در چنین بگیرد اما موفق نشد. م یتوان یافت که به آن آلوده نباشد. ایر» بود.
این دو مقام بلندپایه ارتش جمهوری قابلیت «تازش هوایی» به مأموری تهایی برای صرف هجویی در شرکت گلبرگ بهاران وابسته به بهر هبرداری از فرودگاه «پیام» به =بابک تقوایی کارشناس
اسلامی تاختن به تجهیزات و ادوات نیرویزمینیاضافهشدهاست! استفاده از تجهیزات و بهر‌هبرداری فروشگاههای زنجیری «افق کوروش» نظا می به کیها ن لند ن
نظامی و ساختار ارتش پیش از انقلاب = کیو مر ث حید ر ی : مطلوب از زما نهای طولانی مأموریت، و زیرمجموعه گروه صنعتی بهرنگ از عنوانپدافندغیرعامل می‌گوید علت استفاده از
بود .کیومرث حیدری ادعا کرد تجهیزات تجهیزات ارتش قبل انقلاب همزمان اقدامات آموزشی نیز صورت برندهای شناخته شده ایران است اما نزدیک بودن باند فرودگاه «فتح» و هواپیمای ارتش برای حمل
ارتش قبل انقلاب «یکبار مصرف بودند» م یپذیرد و در این مورد هم اقدامات «پیام» و در کنار آنها فرودگاه کوچک گوشت این بوده که هواپیمای
و «عقبه مطمئن عملیاتی نداشتند» ،اما یکبار مصرف بودند. آموزشی نیز برای خلبانان و مجموعه «پرسین کیش» وابسته به کجاست؟ نیروی انتظامی در همان منطقه باربری غیرنظامی برای حمل
پس از انقلاب با ایجاد نهضت خودکفایی تیم پروازی صورت گرفته و در نتیجه بررس یها در روزنامه رسمی جمهوری خطراتزیادی دارد اما مقامات محلی محموله زیر ۴۰تن در ایران
امروز در ۲۳رسته نزاجا ما به هیچ در ایران از سوی رسان هها و برخی این مأموریت ،آموزشی هم بوده… در اسلامینشانم یدهداینشرکتششم و مسئولان فرودگاه «پیام کرج» در موجود نیست و همچنین
عنوان در چرخه دفاعی دست نیازمان مقا‌مهای ارشد نظامی در سپاه و ارتش ضمن هواپیما به هیچ عنوان در اجاره اسفند ۱۳۹۶در منطقه آزاد کیش به روزهای اخیر برای دفاع از ضرورت فعال نهاجا این کار را رایگان انجام
به سوی هیچ بیگان های دراز نیست و به زمرمههایی مبنی بر تغییر رویکرد ثبت رسیده است .حوزه فعالیت «پرواز نگ هداشتن این فرودگاه به آب و آتش
دستور «فرمانده کل قوا» تحول عمیق نیروهای مسلّح از دفاعی به تهاجمی به نبوده است!» پرسین کیش» بسیار گسترده است. م یزنند و همزمان ناخواسته رازهای م یدهد.
ساختاری در نزاجا صورت گرفته است. گوش م یرسد.رئیس ستاد کل نیروهای باید یادآوری کرد که ساعاتی پس از تاسیس خطوط هواپیمایی داخلی =مدیران دولتی م یگویند
ولی آیا ارتش جمهوری اسلامی چه مسلح جمهوری اسلامی ،یکشنبه هفتم سانحه ،سخنگوی سازمان هواپیمایی و خارجی ،حمل و نقل هرگونه بار و مگوی فساد را نیز آشکار م یکنند. هواپیمای بوئینگ ارتش در
تحول عمیقی در تجهیزات نظامی ایجاد بهمن ،در حاشیه یک جلسه نظامی در کشوری اعلام کرد هواپیمای سانحه مسافر ،واردات و خرید و فروش و اجاره سرآغازابهامات اجاره یک شرکت خصوصی
کرده که فرماندهان آن چنین جسورانه پاسخ به پرسشی مبنی بر تغییر رویکرد دیده قرقیزستانی بوده و این مسئله هواپیما و هل یکوپتر و موتور و قطعات بوده ولی سخنگوی ارتش
و محکم در موردش اظهار نظر م یکنند؟ نیروهای مسلح از پدافندی (دفاعی) به احتمالاً م یتواند دلیلی باشد که یدکی است و مدیرعامل آن فردی به نام اینکه چرا از هواپیمای بوئینگ ارتش م یگویداینهواپیمادراجاره
ادعای اضافه شدن «تازش هوایی» و یا آفندی (تهاجمی) گفته «در حفظ منافع نظام یها در ایران بدون رعایت ضوابط علی طهوری است که اطلاعی در مورد در این ماموریت استفاده شد پرسشی
ادعای تبدیل رزم هوایی از دفاعی به خودمان ممکن است رویکرد آفندی سازمان هواپیمایی کشوری از طریق سابق هی تحصیلات و فعالیت تجاری است که مسئولان جمهوری اسلامی نبوده است!
تهاجمی ،آنهم در شرایط تحریم ،با تکیه داشته باشیم تا اجانب با مشاهده آثار و فرودگاه «پیام» اقدام به فرود کرده هنوز پاسخ مشخصی به آن نداد‌هاند
برچهنوعهواپیماوهل یکوپترهایویژ‌های شواهد آن ،فکر تجاوز به منافع کشورمان بودند.بخشی از دولت و گروهی از وی در دست نیست. و فقط فرمانده ارتش اعلام کرده پرونده سانحه هواپیمای بوئینگ ۷۰۷
مطرحم یشودکهاینقابلیترادراختیار نمایندگان مجلس و مسئولان و مدیران آشکار است گرفتن چنین مجوزی علت استفاده از آن مشارکت در طرح ارتش هنوز روشن نیست و گزار شها
را از سر بیرون کنند». استان البرز برای مسافری شدن فرودگاه با این دایره فعالیت در این حوز‌هی حاکیست در دو هفته اخیر مسئولان
نیروهای مس ّلح گذاشته است؟! به گزارش تسنیم ،محمد باقری با «پیام» فشار آورده و ادعا م یکنند حساس قطعا پشتوانه و قدرت نفوذ «مردمیاری» بوده است. سیاسی و امنیتی -نظامی و کارشناسان
در همین زمینه تصاویر زیادی از تاکید بر اینکه «جمهوری اسلامی دست امکانات و تجهیزات این هواپیما تکمیل بابک تقوایی کارشناس نظامی به ویژه بارها از فرودگاههای «پیام» و
رزمایش دو روزهی نیروی زمینی منتشر روی دست نخواهد گذاشت تا منافع است و کمبودی ندارد .هرچند سیستم زیادی در نظام م یخواهد. کیهان لندن م یگوید ،علت استفاده از «فتح» در غرب تهران بازدید کرد‌هاند.
شده که پرده از این ادعاها بر م یدارد .به ملت ،امنیت و آرامش کشور به خطر ILSاین فرودگاه که بسیار ضروری رازی که پدر یکی از جانباختگان هواپیمای ارتش این بوده که هواپیمای سانحه هواپیمای باری نیروی هوایی
استتاد همین تصاویر ،اظهارات این دو بیفتد» تاکید کرده «تغییری در ماهیت است اصلا را‌هاندازی نشده و همین به باربری غیرنظامی برای حمل محموله ارتش حامل ۴۰تن گوشت ۲۴د یماه
فرمانده ارتش نه تنها بلوف بلکه سراپا رزمای شهایی که امسال در تنگه هرمز، خودی خود نقص بسیار بزرگی است. ناخواسته افشا کرد زیر ۴۰تن در کشور موجود نیست و ۹۷رخ داد و ۱۵سرنشین آن جان
دروغ است .تمام ادوات هوایی اعم از خلیج فارس ،دریای عمان و در زمین و هوا در این میان ،روز ششم بهمن ،عزیزالله اما شاید اظهار نظر یکی از افراد به صرف هترین راه که همچنین مجانی باختند .این هواپیما قرار بود در فرودگاه
هل یکوپتر و هواپیمایی که در رزمایش انجام شد ،صورت گرفت و این مسیر رو به شهبازی استاندار کرج گفت« :تا کنون مربوط به حادث هی اخیر کلید این معما هم باشد استفاده از تنها بوئینگ ۷۰۷ «پیام» به زمین بنشیند اما به دلایل
«اقتدار ۹۷نزاجا» مورد استفاده قرار ارتقاء است تا نیروهای مسلح آمادگی این برای ارتقای باند این فرودگاه ،سیستم باشد .پد ِر مریم زارع ینژاد تنها زن ترابری عملیاتی نهاجا بود .با صرف نامعلوم سر از فرودگاه «فتح» (متعلق
گرفت دس تکم ۴۵سال و بعضی از آنها را داشته باشند که در صورت ضرورت ،در ناوبری و سال نهای ترانزیت هزینه حاضر در پرواز ناتمام بوئینگ ارتش که هزینه سوخت و هندلینگ فرودگاهی به سپاه) درآورد و به علت کوتاه بودن
بیشتر از نیم قرن از عمرشان م یگذرد. زیادی شده… و با توجه به حجم به همراه ۱۴سرنشین دیگر آن جان این کار را نهاجا رایگان انجام م یدهد. باند این فرودگاه دیوار انتهای فرودگاه
رف ت و آمدها ،فرودگاه پیام م یتواند به باخت .این زن ب هعنوان «مسئول خرید بابک تقوایی کمبود دید ،عملیاتی را شکست و به منازل مسکونی برخورد
هلی‌کوپتر بل ای‌اچ( ۱-کبرا) ساخت آمریکا عنوان یک پدافند غیرعامل و فرودگاه فرودگاه پیام» به این ماموریت فرستاده نبودن سیست مهای کمک ناوبری
بی نالمللیموردبهرهبرداریقرارگیرد». فرودگاه «پیام» و عدم هشدار در کرد و منفجر شد.
جنگندههای چنگدو چینی (اف ،)۷ تاکتی کها این تغییرات را اعمال کنیم». محمدرضا رضایی کوچی رئیس شده بود. چارت پرواز این فرودگاه را مبنی بر پس از سقوط این هواپیما ،تعدادی
هل یکوپترهای کبرا ،شینوک و ۲۱۴ این مقام نظامی ادعا کرده اینطور کمیسیون عمران مجلس هم در اظهار پدر وی پس از درگذشت دخترش وجود فرودگاهی با باند موازی [فرودگاه از پروازهای فرودگاه «پیام» مختل شد
که همگی خریدهای محمدرضاشاه نیست که در عملیات و تاکتیک صرفاً نظری تاکید کرده از لحاظ کیفیت در یک مصاحبه گفته مریم مهماندار «فتح»] در نزدیکی «پیام» از عوامل و نهادهای مربوطه منتظرند تا نتیجه
فقید برای ارتش م ّلی ایران بود که هنوز باند ،ترمینا لها و دیگر مسائل فنی هواپیما و در فرودگاه مهرآباد شاغل بررس یها درباره جعبه سیاه بوئینگ
فرماندهان نیروی زمینی جمهوری دفاعی و منفعلانه عمل کنیم. فرودگاه «پیام» ظرفی تهای بالایی دارد بود اما به درخواست خانواده به فرودگاه این سانحه م یداند. باری ارتش مشخص شود .این هواپیما
اسلامی با تکیه بر آنها هم نمایش اقتدار عموماً در بُعد نظامی اظهار نظرهای و از لحاظ پدافند غیرعامل و اقتصاد «پیام» منتقل شده تا به محل زندگی در بررسی پشت پردهی واردات که ظاهرا قرار بود در فرودگاه «پیام»
م یدهند و هم مدعی هستند «ی کبار فرماندهان عضو سپاه بیش از آنکه ارزش مقاومتی کمک زیادی به اقتصاد کشور آنان یعنی هشتگرد نزدیک باشد و از گوشت گرم ،نام شرکت «گلبرگ کرج به زمین بنشیند گفته م یشود به
مصرف »بوده ،مربوط به آن دوران است. تاکتیکیواعتبارعملیداشتهباشد،بیشتر آن زمان دیگر پرواز نم یکرد و کارمند بهاران» از شرک تهای زیر مجموعه دلیل اشتباه خلبان در فرودگاه «فتح»
فراتر از اینها فقط با نگاهی سطحی به بیان شور و شعار انقلابی و تهییج است م یکند و باید حمایت شود. شده بود .این پدر در پاسخ به این «افق کوروش» مطرح م یشود .این فرود آمده و پس از خروج از باند دچار
رزمایشنیرویزمینیارتشعمقبلاه ت و نم یشود حسابی روی آنها باز کرد اما وزیر دفاع جمهوری اسلامی در پرسش که «پس چرا در این پرواز شرکت سفارش دهنده بیش از ده تن سانحه شده است .اشتباهی که یک ماه
این فرماندهان سیاسی -عقیدتی پیدا این اواخر شعار دادن درباره تغییر رویکرد کمیسیون عمران مجلس قول داده حضور داشت؟» م یگوید« :از چند بار گوشت گرم بود و شرکتی به نام قبل از آن نیز خلبان یکی از ایرلای نهای
م یشود.بلاهتیکهن هتنهاازنظامیانبلکه نظامی جمهوری اسلامی ایران از دفاعی جعبه سیاه بوئینگ زودتر مورد بررسی وقت پیش شرکت هوایی آنها با نیروی شرکت «پرواز پرسین کیش» عملیات مسافربری که از فرودگاه مشهد به
برمخاطبانغیرنظامینیزپوشیدهنیست. به تهاجمی پس از اظهار نظر فرمانده قرار گیرد اما شنیدهها حاکیست از نظر هوایی ارتش همکاری م یکرد .بیشتر حمل بار از قرقیزستان را به مقصد «پیام» آمده بود مرتکب شد اما خلبان
حتی ساد‌هترین اصول نظامی هم در این نیروی زمینی ارتش در جریان رزمایش فنیبرایبررسیمحدودی تهاییوجود کارشان هم انتقال گوشت به ایران بود. متوجه این فرود اشتباه شده و از وقوع
رزمایش رعایت نشده .پوشش منطقه «اقتدار ۹۷نزاجا» بیشتر شده است. دارد و از طرفی «حفاظت اطلاعات او هم از طرف شرکت در این پروا‌زها فرودگاه «پیام» بر عهده داشت. یک سانحه بزرگ جلوگیری کرد.
نصرآباد اصفهان خاکی است و بسیاری از تغییرساختاردفاعیبهتهاجمی ارتش» تاکید دارد پیش از ارائه هرگونه حضور داشت .آنطور که از صحب تهای این شرکتهوایی اسفند سال گذشته مختل شدن پروازهای فرودگاه
نظام یهایحاضردراینمانوربجایاینکه طبق اظهارات کیومرث حیدری گزارش به مجلس یا هر نهاد دیگر ابعاد مریم متوجه شدم ،ظاهرا نیروی هوایی (حدود ۱۰ماه پیش) در جزیره کیش «پیام» از یکسو به اعتبار آن لطمه
از لبا سهای خاکی برای استتار استفاده فرمانده نیروی زمینی ارتش ،ششم این مسئله باید ابتدا برای خود ارتش و ارتش ،هواپیمای شرکتی هوایی که به ثبت رسیده و معلوم نیست در این م یزند و از سوی دیگر از نظر اقتصادی
کنند لبا سهایی برتن دارند معروف به بهمن ،در برنامه گفتگوی ویژه خبری بنا نهادهای امنیتی نظام روشن شود .این مریم در آن کار م یکرد را اجاره کرده مدت کوتاه چطور مجوزهای لازم زیا نآوراست.همچنینفعالماندناین
(استتارسبزلجنی)کهمخصوصمناطق بهدستورعلیخامن هایدررزمایشارتش مسئله تقوی تکننده سناریویی است با بود ،به همین دلیل هم مریم همراه آنها برای انجام خدمات هوایی از سازمان فرودگاه برای نظام ضروری است چون
جنگلییاپوش شهایگیاهیسبزاست! از دو رویکرد رونمایی شده یکی «تغییرات این فرض که «خلبان بوئینگ با آگاهی بود و مریم هم چند بار قبل از این هم هواپیمایی کشور گرفته و در چه روندی با افزایش فشار تحری مها ،هواپیماهای
چطورم یشودادعایایجاد«تی پهای ساختاری» و دیگری «راهبرد کلی» که از اینکه قرار است در فرودگاه فتح به همکاری خود را برای واردات گوشت با سنگین سپاه و ارتش از طریق این
محرک واکنش سریع» داشت اما هنوز به همه نیروهای مسلح ابلاغ شده که زمین بنشیند با برج پیام تماس نگرفته رفته بود». فرودگاه محمول ههای مورد نیاز دولت
اسلحه سازمانی نیروهای رزمی «ژ»۳- بر اساس این رویکرد «حالت تهاجمی است ».هدف و انگیزههای این تصمیم هواپیمایبوئینگاجار هایبود نیروی هوایی ارتش آغاز کرده است. را به ایران وارد م یکنند که اغلب
باشد؟! این سلاح سازمانی ارتش را و هد فمحور در دستور کار نیروهای در جای خود قابل بررسی است که از به نظر م یرسد پدر مریم زارع ینژاد این شرکت پس از سانحه هواپیمای مواد خوراکی و فاسدشدنی هستند.
آلمان یها بیش از ۶۰سال پیش در ارتش مسلح قرار گرفته است».این مقام ادعای یکسو به مسائل اقتصادی و واردات روایت دخترش را درست متوجه نشده ۷۰۷نیز از طریق فرودگاه «خمینی» ماموریتی که به دلایل مختلف انجام آن
خود استفاده م یکردند و در مقایسه با دیگری هم کرده مبنی بر اینکه «نیروی و محمول هی گوشت باز م یگردد و از بود ،اما در این سخنان آدرس درست را همچنان در حال واردات گوشت گرم از طریق فرودگاه مهرآباد و «خمینی»
سلا حهای نوین امروزی فو قالعاده ُکند زمینی را به یک نیروی متحرک هجومی سوی دیگر به ماموریت کادر پرواز که داد .در واقع آن شرکتی که دخترش و دام زنده از کشورهای اروپای شرقی، با محدودی تهای زیادی روبروست
و در مجموع از رده خارج است .به نظر تبدیل کردهایم» و «از جنگ نامتقارن منابع غیررسمی ادعا کرد‌هاند مرتبط با آنجا شاغل بود در واردات گوشت و «پیام» نزدی کترین فرودگاه به
م یرسدهمیندونمون هیمختصرکافی عبور کردهایم و به مرتب های از بازدارندگی مسائل امنیتی بوده است .برخی منابع دخالت داشته و م یشود حدس زد که قرقیزستان ،قزاقستان و رومانی است. تهران است که باند آن قابلیت فرود
باشد که گویند :تو خود حدیث مفصل رسیدیم که نیازی به تاکتیک ناهمتراز غیررسمی چند روز پس از سانحه ادعا هواپیمای نیروی هوایی را اجاره کرده خبرگزاریآریا(وابستهبهاصولگرایان)
خوان از این ُمجمل! مقامات کشوری نداریم و با یک تاکتیک خوب تهاجمی کردند اغلب کادر پرواز این هواپیما از بود که م یتوانست همان «پرسین نهم بهمن ،م ینویسد« :گفته م یشود هواپیماهای بزرگ را دارد.
و لشکری جمهوری اسلامی با چنین کیش» باشد .استاندار کرج پس از فرودگاه پیام برای ادامه پروازهای در ما‌ههای اخیر منابع خبری رسمی
ادعاهای دروغینی با سرنوشت کشور و م یتوانیم از کشور دفاع کنیم!» نیروهای حفاظتی بود‌هاند. سانحه اعلام کرده بود «هواپیمای ارتش شرکت پرسین کیش درخواست مجوز و غیررسمی گزار شهای متعددی
«تازش هوایی» همراه با «تجاوز»! ابهامات و پرسش در این سانح هی در اجاره یک شرکت خصوصی بوده کرده اما مدیران این شرکت بجای ارائه منتشر کرد‌هآند که نشان م یدهد
جان و مال مردم بازی م یکنند. مهماندیگربرنامهگفتگویویژهخبری مرگبار بسیار است .فرودگاه «پیام» که است» اما نگفت چه شرکتی .از سوی اسناد و مجوزهای لازم ،فرودگاه مقصد «پیام کرج» که مالکیت آن متعلق به
حبی باللهسیاریمعاونهماهنگکننده متعلق به وزارت ارتباطات است با چه دیگر سخنگوی فرودگاه بی نالمللی را از فرودگاه پیام به فرودگاه خمینی وزارت ارتباطات و حیات خلوت سپاه و
ضوابطیپروازهایشرکتپرسینکیش «مناس» در بیشکک قرقیزستان پس مقا مهای ارشد جمهوری اسلامی برای
را پذیرفته و چرا پیش از آغاز همکار ی، از سانحه در بیانی های گفته هواپیمای تغییر داده است». تجارتسیاه و از آن مهمتر آلترناتیوی
مدارک و مجوزهای لازم این شرکت را باربری متعلق به شرکت هواپیمایی از طرفی مسئولان برج مراقبت برای فرودگاه مهرآباد و «خمینی» است
دریافت نکرده؟ آیا هواپیمای بوئینگ فرودگاه پیام اعلام کرد‌هاند خلبان که در مواقع اضطراری از آن برای خروج
ارتش در اجاره شرکت خصوصی بوده یا بوئینگ پیش از فرود هیچ ارتباط
نه؟ نقش شرکت تازه تاسیس «پرسین رادیویی با آنها برقرار نکرده است .در از کشور و فرار نیز استفاده شود.
کیش» در این میان چیست؟ اعضای سانحه هواپیمای ارتش چند نهاد
هیات مدیره آن ناشناخت هاند و هیچ حکومتی در ایران را درگیر خود کرده
سابق های از آنها در دست نیست .این و سبب بروز اختلافات گسترده شده
شرکت نه وبسایتی دارد و نه ردی از آن است .گروهی خطای خلبان هواپیما را
بجز ثبت در روزنامه رسمی (آگه یهای
ثبتی) موجود است.
