Page 8 - (کیهان لندن - سال سى و نهم ـ شماره ۳۹۸ (دوره جديد
P. 8
روشنایی برخی معابر را به نوبت خاموش میکنند». کمبود انرژی و صفحه8شماره1864
ناصر امانی توضیح داده که خاموشیها «سبب شده پیامدهای جمعه 14تا 20اسفندماه 1401خورشیدی
برخی نقا ِط بیدفاع شهری روشنایی نداشته باشند و مجرمانه؛
چراغهای برخی بوستانها و معابر خاموش شوند ،مشکلاتی =مصرف برق به دلیل افت شدید فشار گاز در بخش
که این وضعیت میتواند ایجاد کند افزایش ناامنی ،سرقت افزایش بزهکاری و خانگی افزایش پیدا کرده و بسیاری از شهروندان ناچار
و خفتگیریها است ،همچنین میتواند سبب افزایش سرقت در شبهای به استفاده از «اسپیلیت» یا اجاقهای برقی برای افزایش
تصادفات در معابر شهری شود ،حتی برخی از مردم جرات
نمیکنند با خودرو از مناطقی که روشنایی ندارد عبور کنند، تاریک تهران دمای خانهها هستند.
این مسئله بهنوعی زندگی شبانه مردم را مختل میکند ،ما =تهران بار دیگر با خاموشی چراغها به ویژه در
حتما از طریق شورای شهر این مورد را تذکر میدهیم و قطعات به سختی پیدا میشود و به همین دلیل با سختی بزرگراهها در شب و همچنین قطع پله برقی متروها روبرو
آنها را تعمیر و راهاندازی میکنند .طبق آماری که از شده که نه تنها زندگی مردم را بیش از پیش مختل کرده
پیگیری میکنیم». مترو تهران دریافت کردیم متوجه شدیم که در حال حاضر
روزنامه «همدلی» هم گزارشی از «مصائب شهروندی در ایستگاه تجریش پله برقی ۱۱روز است که خاموش بلکه ناامنی و دزدی نیز افزایش یافته است.
در تهران تاریک» دارد و از مختل شدن زندگی مردم و است ،در ایستگاه شریعتی نیز پله برقی شش روز است که =شرکت «توانیر» اعلام کرده که افزایش دما و مصرف
همچنین افزایش سرقت ها و ناامنی در نتیجه این اتفاق خاموش است .همچنین سه روز یک پله برقی در ایستگاه بالای برق مشترکان خانگی ،صنعتی ،ادارات و کشاورزی
میرزای شیرازی و یک پله برقی هم در ایستگاه نبرد ۲روز موجب فشار بر شبکه برق در بیشتر نقاط کشور شده
نوشته است. خاموش است .بیتردید رفع مشکل پله برقیها ربطی به
در این گزارش آمده که «تاریکی در برخی خیابانها به تحریمها ندارد؛ اما نصب برخی از تجهیزات تغییر کرده است.
حدی است که علائم ترافیکی و تابلوهای راهنمای مسیر است و تأمین قطعات به دلیل این تغییر نصب سخت شده
نیز از دیدکافی برخوردار نیست .خلاء روشنایی در برخی از کمبود برق در ایران بار دیگر تهران را در خاموشی فرو
کوچه وخیابانها دردسر بزرگی برای عابران پیاده از حیث است! برده است؛ از چراغهای اتوبان تا پله برقی متروها در
امنیت نیز شــده است .افزایش سرقتها شاهدی روشن شرکت «توانیر» اعلام کرده که افزایش دما و مصرف بالای ساعات مختلف خاموش شده و حالا گزارشها از افزایش
بر این ادعاست .محروم کردن معابر پایتخت از روشنایی، برق مشترکان خانگی ،صنعتی ،ادارات و کشاورزی موجب
مسئولان دلیل اخذ و اجرای این تصمیم را بالا رفتن مصرف فشار بر شبکه برق در بیشتر نقاط کشور شده و طی چند ناامنی و سرقت در پایتخت خبر میدهند.
گاز و فشار آمدن به ایستگاههای برق برای تأمین آن اعلام روز اخیر شاهد قطعی برق چند ساعته در برخی مناطق آثار چهار دهه بیاعتنایی جمهوری اسلامی به
کردند و این ماجرا برای همه کسانی که نیاز به روشنایی در سرمایهگذاری در زیرساختهای کشور و ویران کردن
بودهایم. زیرساختهای بجا مانده از پیش از انقلاب ۵۷به مختل
شب است قطعاً اختلال بزرگی ایجاد میکند». خاموشیها اما زندگی شبانه در تهران را با تهدیدهای شدن روند زندگی روزمره مردم رسیده است .کشوری که
در ادامه این گزارش آمده که گرفتن نور از شبهای مختلفی روبرو کرده و سبب افزایش بزهکاری و دزدی دارنده یکی از بزرگترین ذخایر گازی جهان است از تأمین
پایتخت هم اعتراض مردم و هم برخی از سازمانها و شده است .به گزارش «خبرآنلاین» برای کسانیکه شب گاز مورد مصرف در فصول سرد ناتوان شده بطوری که قطع
ارگانها را به دنبال داشت .مردم گفتند خاموشی معابر در هنگام در معابر تهران تردد دارند ،تجربه رانندگی یا عبور و اُفت فشار گاز طی از هفتههای گذشته مشکلات زیادی
ساعات شب امنیت شهر را پایین می آورد ،برای کسانی که از خیابانهای تاریک تکراری است ،انتشار عکس و فیلمها
شب هنگام در معابر تهران تردد دارند ،تجربه رانندگی یا در فضای مجازی نشان میدهد این روزها روشنایی شهر برای بخش صنعت و خانگی ایجاد کرده است.
عبور از خیابان های تاریک تکراری است ،انتشار عکس و در شب برای همه معابر میسر نیست ،مشاهدات میدانی جدا از زیان هنگفتی که قطع گاز کارخانههای صنعتی
فیلمها در فضای مجازی نشان می دهد این روزها روشنایی حکایت از خاموشی چراغ برخی بزرگراهها مانند بزرگراه و تولیدی به اقتصاد کشور وارد کرده و هزاران شهروند در
شهید مدرس دارد ،آنطور که ناصر امانی عضو شورای یکی از سردترین زمستانهای سالهای اخیر با قطع گاز
شهر در شب برای همه معابر میسر نیست. شهر تهران میگوید« :برای صرفهجویی در مصرف انرژی روبرو هستند ،تولید برق نیز با اختلال روبروست .گاز به
زنجیره تباهی که از ناتوانی در تولید گاز تا افزایش عنوان سوخت نیروگاههای فسیلی کشور که بیشتری سهم
بزهکاری و سرقت در تهران ادامه یافته تنها یکی از نتایج در تولید برق ایران را دارند ،با افت فشار و قطع روبرو شده
چهار دهه حکمرانی جمهوری اسلامی است .اصلیترین و در نتیجه بخشی از نیروگاهها تولید خود را قطع و بخش
عامل کمبود گاز ،فرسودگی خطوط تولید و توزیع و دیگر از مازوت یا نفت کوره به جای گاز استفاده میکنند.
عدم به روزرسانی تکنولوژی است .موضوعی که از استفاده از نفت کوره نه تنها سبب آلودگی شدید هوا شده
سوی حمیدرضا عراقی مدیرعامل سابق شرکت ملی گاز
ایران مورد تأکید قرار گرفته است« :زمانی که قیمت گاز که امکان تولید برق را نیز کاهش داده است.
ارزان باشد طبیعتا کسی به دنبال بخاری با راندمان بالا در آنسو ،مصرف برق به دلیل افت شدید فشار گاز در
نمیرود ،نیروگاهها خود را بهینه نمیکنند ،صنایع نیز به بخش خانگی افزایش پیدا کرده و بسیاری از شهروندان
دنبال راهکارهایی برای صرفهجویی سوخت نمیروند که ناچار به استفاده از «اسپیلیت» و اجاقهای برقی برای
منجر به کاهش قیمتها شود ،چرا که قیمت سوخت
در هزینههای صنایع بزرگ همچون ،فولاد ،پتروشیمی و افزایش دمای خانهها هستند.
نیروگاهها تاثیر چندانی ندارد ،بنابراین اگر قیمت بر اساس کاهش برق اما مشکلات جدیدتری را ایجاد کرده است و
برنامه پنجم تغییر میکرد تکنولوژی نیز به این عرصه راه تهران بار دیگر با خاموشی چراغها به ویژه در بزرگراهها
در شب و همچنین قطع پله برقی متروها روبرو شده است.
پیدا میکرد». خاموشی پایتخت نه تنها زندگی مردم را بیش از پیش با
به گفته حمیدرضا عراقی «بهینهسازی انرژی مستلزم مشکل روبرو کرده بلکه سبب افزایش ناامنی و دزدی نیز
قیمت ،تکنولوژی و فرهنگ است ،در همه جای دنیا انرژی
قیمتی دارد که مردم نسبت به آن حساس هستند ،در ایران شده است.
قیمت افزایش نیافت ،تکنولوژی وارد نشد ،فرهنگ مصرف بر اساس گزارشها شواهد میدانی نشان میدهد که در
نیز شکل نگرفت و اکنون شاهد شرایط موجود هستیم. برخی از ایستگاههای مترو که تا حدودی پرتردد و شلوغ
در شرایط فعلی ،میتوان گفت نیروگاهها ۵۰درصد با هم هستند ،پلههای برقی در طول روز خاموش میشوند
سوخت دوم فعال باشند و یا صنعت سیمان محدودتر شود و چنین مشکلی صدای شهروندان را در آورده است ،لازم
و یا پتروشیمیها در زمستان کمتر مصرف کنند اما اگر این به ذکر است که عواملی همچون آلودگی هوا ،ترافیک
سیاست به همین روال ادامه پیدا کند ،این مشکل را مانند خیابانها و وضعیت کرایه تاکسیها ،سردی هوا و…باعث
شدند که مردم به استفاده از مترو بیشتر رغبت داشته باشند
آب زایندهرود هیچ کس نمی تواند حل کند». اما در حال حاضر قطار شهری پایتخت با هفت خط فعال
و ۱۴۵ایستگاه با توجه به خرابی یا خاموشی پله برقیها
موجب شده است تا رضایت کامل از این خطوط وجود
نداشته باشد.
در همین رابطه ناصر امانی عضو شورای شهر تهران گفته
که ۴۰درصد پلههای برقی تهران هنوز فعال نیستند گویا
